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4 min read | अपडेटेड December 08, 2025, 11:27 IST
सारांश
IndiGo से सफर करने के लिए यात्रियों को अभी भी काफी दिक्कतों का सामना करना पड़ रहा है। मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक रविवार को IndiGo ने 650 से अधिक फ्लाइट्स रद्द कर दीं। यह समस्या लगातार छठे दिन भी जारी रही। हालांकि कंपनी का कहना है कि ऑपरेशन धीरे-धीरे सामान्य हो रहे हैं।
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IndiGo ने नई फ्लाइट ड्यूटी टाइम नॉर्म्स (FDMC) को लागू करते समय क्रू प्लानिंग सही तरीके से नहीं की।
IndiGo की पैरेंट कंपनी इंटरग्लोब एविएशन (InterGlobe Aviation) के शेयरों में आज 08 दिसंबर को भी गिरावट का सिलसिला जारी है। पिछले लगातार 7 दिनों में यह स्टॉक करीब 13 फीसदी टूट चुका है। आज की बात करें तो यह स्टॉक करीब 6.60 फीसदी टूटकर 5015 रुपये प्रति शेयर के निचले स्तर तक लुढ़क गया। रिपोर्ट लिखे जाने के समय इसमें 5.25 फीसदी की गिरावट थी और यह 5089.35 रुपये के भाव पर ट्रेड कर रहा था। आज की गिरावट के साथ कंपनी का मार्केट कैप घटकर 1.96 लाख करोड़ रुपये पर आ गया है। स्टॉक का 52-वीक हाई 6,225.05 रुपये और 52-वीक लो 3,946.40 रुपये है।
IndiGo से सफर करने के लिए यात्रियों को अभी भी काफी दिक्कतों का सामना करना पड़ रहा है। मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक रविवार को IndiGo ने 650 से अधिक फ्लाइट्स रद्द कर दीं। यह समस्या लगातार छठे दिन भी जारी रही। हालांकि कंपनी का कहना है कि ऑपरेशन धीरे-धीरे सामान्य हो रहे हैं और यात्रियों के लिए 610 करोड़ रुपये से ज्यादा का रिफंड प्रोसेस किया जा चुका है। इसके साथ ही शनिवार तक देशभर में यात्रियों को छोड़ा गया लगभग 3,000 बैगेज भी वापस कर दिए गए हैं।
उड्डयन राज्य मंत्री मुरलीधर मोहोळ ने कहा कि यात्रियों को इस संकट के कारण बहुत मानसिक तनाव और परेशानी का सामना करना पड़ा है। उन्होंने भरोसा दिया कि सरकार स्थिति पर नजर रखे हुए है और जिम्मेदार लोगों पर कार्रवाई सुनिश्चित की जाएगी। इसी बीच सरकार ने एयरफेयर पर कैप लगाने और रिफंड प्रक्रिया को तेजी से पूरा करने का निर्देश भी दिया है।
नागरिक उड्डयन मंत्रालय का कहना है कि बाकी सभी घरेलू एयरलाइंस अपनी फुल क्षमता पर संचालन कर रही हैं और कहीं कोई समस्या नहीं है। सिर्फ IndiGo की सेवाओं में ही बाधा आई लेकिन रविवार से इसकी स्थिति भी धीरे-धीरे सुधर रही है।
IndiGo की पैरेंट कंपनी InterGlobe Aviation के बोर्ड ने स्थिति संभालने के लिए एक Crisis Management Group (CMG) बनाया है। यह समूह लगातार बैठकें कर रहा है और हालात पर नजर रख रहा है। कंपनी को उम्मीद है कि 10 दिसंबर तक फ्लाइट संचालन फिर से पूरी तरह सामान्य हो जाएगा।
रविवार को IndiGo ने अपनी 2300 डेली डोमेस्टिक और इंटरनेशनल फ्लाइट्स में से 1650 उड़ानें संचालित कीं और 650 फ्लाइट्स रद्द करनी पड़ीं। दिल्ली एयरपोर्ट पर 118 और मुंबई एयरपोर्ट पर 121 उड़ानें रद्द हुईं।
IndiGo के CEO पीटर एल्बर्स ने स्टाफ को एक वीडियो मैसेज भेजकर कहा कि "स्टेप बाय स्टेप, हम वापस आ रहे हैं।” उन्होंने बताया कि रविवार को एयरलाइन की on-time performance (OTP) करीब 75% तक रहने की उम्मीद है, जबकि शनिवार को यह सिर्फ 20.7% थी।
मुख्य कारण माना जा रहा है कि इंडिगो ने नई फ्लाइट ड्यूटी टाइम नॉर्म्स (FDMC) को लागू करते समय क्रू प्लानिंग सही तरीके से नहीं की। कई रिपोर्ट्स के अनुसार पायलट और अन्य क्रू की शिफ्टिंग और ड्यूटी मैनेजमेंट गड़बड़ा गया, जिसके कारण इतनी बड़ी संख्या में फ्लाइट्स रद्द करनी पड़ीं। हालांकि कंपनी का कहना है कि उनके पास पायलट्स की कोई कमी नहीं है, बस "अतिरिक्त बफर" स्टाफ कम था।
DGCA ने शनिवार को IndiGo के CEO Pieter Elbers और Accountable Manager Isidro Porqueras को शो-कॉज नोटिस भेजकर पूछा कि यह संकट कैसे पैदा हुआ और इसे रोका क्यों नहीं जा सका। दोनों अधिकारियों ने जवाब के लिए अधिक समय मांगा, इसलिए DGCA ने डेडलाइन बढ़ाकर सोमवार शाम 6 बजे कर दी है।
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