IndiGo के शेयर 1.5% तक उछले, पायलट नियमों से जुड़ी इस खबर के बाद बढ़ा निवेशकों का भरोसा

IndiGo की पैरेंट कंपनी InterGlobe Aviation के शेयरों में आज 11 फरवरी को 1.5% से ज्यादा की तेजी देखी गई। दरअसल एयरलाइन ने कहा कि वह अब फ्लाइट ड्यूटी टाइम लिमिटेशन (FDTL) नियमों का पूरी तरह पालन करने के लिए तैयार है। ये नियम पिछले साल नवंबर में लागू किए गए थे। इस खबर के बाद निवेशकों का भरोसा शेयर पर बढ़ गया। आज की तेजी के साथ कंपनी का मार्केट कैप बढ़कर 1.93 लाख करोड़ रुपये हो गया है।

एयरलाइन ने DGCA से क्या कहा?

एयरलाइन ने डीजीसीए (DGCA) को जानकारी दी कि 11 फरवरी 2026 से मंजूर FDTL योजना के मुताबिक सभी जरूरी ऑपरेशनल, रोस्टरिंग (ड्यूटी शेड्यूल) और मॉनिटरिंग व्यवस्था लागू की जा रही है, ताकि नियमों का पूरी तरह पालन हो सके।

दिसंबर 2025 में बड़े पैमाने पर उड़ानें बाधित हुई थीं, जिसके लिए कंपनी ने नए नियमों को जिम्मेदार ठहराया था। इसके बाद एविएशन रेगुलेटर ने IndiGo को 10 फरवरी 2026 तक एक बार की छूट दी थी, ताकि वह अपनी व्यवस्था ठीक कर सके।

पायलट अलाउंस में बढ़ोतरी

देश की सबसे बड़ी एयरलाइन को पायलट रोस्टरिंग की चुनौतियों के कारण भारी उड़ान बाधाओं का सामना करना पड़ा था। इसके बाद कंपनी ने 1 जनवरी से पायलटों के भत्तों (allowances) में 25 रुपये से लेकर 2000 रुपये तक की बढ़ोतरी की।

संशोधित FDTL नियमों के तहत एक पायलट को कम रात की लैंडिंग की अनुमति है, जिससे शेड्यूलिंग की दिक्कतें बढ़ गईं। सही योजना न होने को इन बाधाओं की मुख्य वजह माना गया। एक दिन में 1,600 से ज्यादा उड़ानें रद्द करनी पड़ी थीं। नए नियमों के कारण रात की उड़ानों के लिए ज्यादा पायलटों की जरूरत पड़ रही है। इसी वजह से कंपनी ने पायलटों के लिए भत्तों में बढ़ोतरी की।

कितना बढ़ा भत्ता?

• डोमेस्टिक लेओवर अलाउंस: पहले कैप्टन को 2,000 रुपये मिलते थे, अब 3,000 रुपये मिलेंगे। फर्स्ट ऑफिसर को 1,000 रुपये की जगह अब 1,500 रुपये मिलेंगे।
• 24 घंटे से ज्यादा समय के लिए: कैप्टन को प्रति घंटा 100 रुपये की जगह 150 रुपये मिलेंगे। फर्स्ट ऑफिसर को 50 रुपये की जगह 75 रुपये मिलेंगे।
• नाइट अलाउंस (प्रति रात घंटा): कैप्टन के लिए 2000 रुपये। फर्स्ट ऑफिसर के लिए 1000 रुपये।
• डेडहेड अलाउंस (प्रति निर्धारित ब्लॉक घंटा): कैप्टन के लिए 3000 रुपये से बढ़ाकर 4000 रुपये। फर्स्ट ऑफिसर के लिए 1500 रुपये से बढ़ाकर 2000 रुपये।

बता दें कि उड़ानों में भारी गड़बड़ी के बाद DGCA ने IndiGo को अपना विंटर शेड्यूल 10% कम करने का निर्देश दिया था। मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक इन व्यवधानों के कारण कंपनी को करीब 2000 करोड़ रुपये का नुकसान हुआ।